烏魯木齊雙梁起重機操作、維護、檢修規程

第一章橋式起重機操作規程

一、開車步驟：

1、操作者必須熟悉起重機的結構和性能，經考試合格取得“特殊工種操作證”后，方能進行獨立操作，并應嚴格遵守《安全操作技術規程》。

2、開車前，應將所有控制器手柄扳至零位，關好門窗，鳴鈴示警（時間不少于5秒鐘），確認安全之后才能開車。

3、每班開動前必須進行以下各項檢查：

（1）吊鉤鉤頭、滑輪有無缺陷。

（2）鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現象；卷筒上鋼絲繩壓板緊固情況。

（3）大車、小車及起升機構的制動器是否安全可靠。

（4）各傳動機構及防護罩是否正常，各安全開關是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是否正常。

（5）行車運行時有無異音。若發現缺陷或不正?，F象，應立即進行調整、檢修，不得遷就使用。

4、每班第一次起吊重物時（或在負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0.5m后，將重物下放，以檢查制動器的性能，確認可靠后方可進行正常作業。

5、起車要平穩，并逐擋加速：對起升機構每檔的轉換時間可控制在1-2秒；對運行機構每檔轉換時間應不小于3秒；對大起重量的行車各檔轉換時間應在6-18秒，視起重量而定，重量大換擋間隔時間長，嚴禁高檔啟動。

二、運行中注意事項

1、吊車運行過程中，嚴禁人員上下車，必須上下車時，首先以信號通知司機，待停車后才能上、下車，檢查人員停留在車上時，應事先和司機保持聯系。

2、吊車正常工作時，人員不得停留在車上。

3、吊車上不準堆放各種物品，如工具、材料、易燃品等，以防震動下落，造成人身或設備事故，對于必放工具、常用備件等要放在專用箱子里。

4、吊運時不準在人頭和其它重要設備上通過，如果有人需發出信號待人離開后才能通過。

5、起重機吊運載荷時，重物必須提升到離開障礙物0.5米以上。

6、吊車運行中，嚴禁同跨間起重機碰撞和頂車，需要頂車時，必須有人松開兩邊的制動器。

7、起吊重物時，必須在垂直的位置上，不許用起重機牽引和拖動重物，不允許斜拉、斜吊、吊物相碰或推拉其它設備和車皮。

8、運轉過程中，電機未完全停止轉動前，不得使其反轉。

9、各類起重機不得超負荷使用，吊運時必須有專人指揮。

10、吊運過程中，如發生事故或線路停電，必須迅速地停電，將總開關切斷，當了解清事故或停電原因，并檢查處理無誤后，方可重新啟動。

11、吊車進行維護和檢修過程中必須停電并掛標志牌。

12、到極限時必須停車，不準利用慣性超越限位，更不得依賴限位開關和碰頭。

13、當雙鉤同時工作時，禁止主、付鉤相碰。

14、當單鉤工作時，可把另一鉤起升到一定高度。

15、禁止兩臺天車同時吊運同一重物。

三、停車步驟：

1、停車時，把吊物放下，吊鉤起到適當位置，再停于指定位置并切斷電源。

2、當吊車上懸有重物時，司機不得離開駕駛室。

3、當吊運工作完成后，所有控制器置于零位，先拉分閘，再拉總閘，當確認無問題后司機方可離車。

第二章橋式起重機維護規程

第一節檢查制動器

一、天車工和檢修工每班檢查其活動部分，要保持靈活，動作準確可靠，凡有斷裂和磨損嚴重的應及時更換。

二、天車工和檢修工每班需檢查制動輪表面是否有油跡，是否磨損均勻，是否帶有裂紋，制動輪磨擦時溫度不準超過200℃。

三、運轉時必須保持制動器的平穩性和均勻性，發現急劇振動檢修工應及時調整，并保持間隙均勻。

四、檢修工每兩周檢查一次液壓缸油位是否低于正常油位并及時按規定油品加油。

第二節檢查減速機

一、每班需詳細檢查減速機是否有異常，定期補充或更換潤滑油，加油量不得超過或低于各種減速機的油尺刻度。

二、每兩周檢查一次齒輪嚙合情況，齒面接觸應良好。

三、運轉時油溫不得超過70℃。

四、每班檢查減速機一次，不允許發生振動和地腳松動的現象，遇到此情況必須及時檢查處理。五、以上工作由檢修工完成。

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